CHERY AMULET A15 KİTİ
1 A11-3100113 SABİT KAPAK-YEDEK TEKER
2 A11-3900109 KAUÇUK BAĞLAMA KEMERİ
3 A11-3900105 SÜRÜCÜ SETİ
4 A11-3900103 ANAHTAR
5 A11-3900211 ANAHTAR TAKIMI
6 A11-3900107 AÇIK VE ANAHTAR
7 A11-3900020 JAK
8 A11-3900010 JACK ALT KOMPLE
9 A11-3900010BA ALET KOMPLE
10 A11-3900030 KOL KOMPLE – ROCKER
11 A11-8208030 UYARI PLAKASI – ÇEYREK
Sportif görünüm kiti, daha sportif bir sürüş deneyimi elde etmek amacıyla aracın aerodinamik performansını artırabilen, hava direncini azaltabilen ve harici spoyler ve manevra cihazı ekleyerek görsel etkiyi geliştirebilen eksiksiz bir bileşen setini ifade eder.Spor görünüm kiti, büyük muhafaza, şasi muhafazası, bagaj rafı, kuyruk kanadı vb. içerir. Büyük muhafazanın (araba gövdesinin dışındaki spoyler) ana işlevi, sürüş sırasında otomobilin ürettiği ters hava akışını azaltmak ve aracın yere basma kuvvetini arttırmaktır. aynı zamanda araba.Yakıt tüketimini azaltmak için aracın daha sorunsuz çalışmasını sağlayın.Görünüm olarak en kişiselleştirilmiş aksesuarlar.
sınıflandırma
Büyük çevre temel olarak iki kategoriye ayrılmıştır: pompa kolu ve dudak.Pompa kolunun çevrelenmesi, orijinal ön ve arka çubukların çıkarılması ve ardından başka bir pompa kolunun takılmasıdır.Bu tür bir muhafazanın kurulumu kolaydır ve daha kişiselleştirilmiş bir şekilde görünümü büyük bir parlaklıkla değiştirebilir.Dudak tipinde alt dudağın yarısı orijinal tampona eklenerek çevrelenmiştir.Bu tür surround'un kalitesi ve kurulum teknolojisi çok yüksektir.Çünkü mahfaza ile tampon arasındaki sıkılık 1,5 mm'yi geçemez, aksi takdirde görünümü etkileyecek ve yüksek hızda sürüş sırasında düşme riski oluşacaktır.Tamir atölyelerinden bazıları, son derece düşük sızdırmazlıkla, farklı kalitede bazı çevreler kurdu.Daha sonra boşluğu onarmak için vidalarla sıktılar, atom külü uyguladılar ve son olarak yağı pişirdiler.Bu tür bir uygulama hiç profesyonelce değildir çünkü çoğu arabanın orijinal tamponları Pu plastikten yapılmıştır.Bu tür malzemeler güçlü bir esnekliğe sahipken, reçineden yapılanlar yüksek sertliğe ve zayıf tokluğa sahiptir.Bu nedenle belli bir süre araç üzerinde çalıştıktan sonra bu konumda çatlakların oluşması kaçınılmazdır.Eğer onu kaldırmak istiyorsan, sadece bela arıyorsun.
