QR523 ŞANZIMAN KUTUSU,CHERY TIGGO T11 için ŞANZIMAN
2 QR523-1701301 KAPAK RULMAN
3 QR523-1701703 RULMAN ÖN ve SAĞ.
4 QR523-1701704AA CONTA – AYAR
5 QR523-1701203 CONTA YAĞI-DİF.
6 QR523-1701109 BÖLME KAPAĞI,YAĞ
7 QR523-1701102 FİŞ MIKNATIS
8 QR523-1701103 DÜZ YIKAMA Mıknatıslı Fiş
9 Q5211020 KONUM PİMİ
10 QR523-1701201 MUHAFAZA KAVRAMA
11 QR523-3802505 BURÇ – KİLOMETRE SAYACI
12 Q1840612 CIVATA
13 QR523-1701202 AYAKKABI,RULMAN
14 QR523-1602522 KOLTUK,BAL-AÇMA ÇATAL
15 QR523-1702331 RULMAN VİTES KOMPLE
16 QR523-1701105 DÜZ PUL FİŞİ
17 QR523-1701206 CONTA YAĞ GİRİŞ MİLİ
18 QR523-1701502 RULMAN ÇIKIŞ MİLİ-FRT
19 QR523-1701104 FİŞ
20 QR523-1701101 VAKA TMİSYONU
21 QR523-1701220 MIKNATIS SETİ
22 QR523-1701302 BORU – KILAVUZ
23 QR523-1701204 BURÇ – CONTA
24 QR523-1701111 SAPLAMA
25 QR523-1700010BA ŞANZIMAN KOMPLE – QR523
26 QR518-1701103 CİHAZ – VİTES ÇELİK KÜRESEL KONUMU
27 QR523-1701403AB YÜZÜK – EKLEME
28 QR523-1701501BA MİL – ÇIKIŞ
29 QR523-1701508AB YÜZÜK – ÇITÇIT
30 QR523-1701700BA SÜRÜŞ ve FARK
31 QR523-1701707BA DİŞLİ – ANA REDÜKTÖR KAPISI
32 QR523-1701719AB CONTA – AYAR
33 QR523-1701719AE AYAR PULU
34 QR523-1702410 FİŞ – HAVALANDIRMA
35 QR523-1702420BA VİTES KOLU
36 T11-1601020BA KAPAK KOMPLE – DEBRIYAJ
37 T11-1601030BA DİSK KOMPLE – DEBRİYAJ KAPISI
38 T11-1601030DA DİSK KOMPLE – DEBRİYAJ KAPISI
39 T11-1502150 ROD KOMPLE – YAĞ KOL GÖSTERGESİ
40 T11-1503020 BORU – GİRİŞ
41 T11-1503040 BORU KOMPLE – DÖNÜŞ
42 SMN132443 DİSK DEBRIYAJ
43 SMR534354 MUHAFAZA SETİ DEBRIYAJ
Şanzıman mahfazası, genellikle düzensiz ve karmaşık şekilli, özel döküm yoluyla döküm alüminyum alaşımından yapılmış yük taşıyan bir parçadır.
Şanzıman kabuğu, erken aşamada esas olarak gri dökme demirden yapılmıştır; bu, kolay şekillendirme, iyi şok emilimi ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir.Kullanıcıların araç sürüş konforuna yönelik gereksinimlerinin gelişmesi ve hafiflik teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, araçtaki vites kutusu kabuğunun yerini alüminyum alaşım aldı.Şanzıman kabuğu esas olarak gri dökme demir ve alüminyum alaşımından yapılmıştır.
Şanzıman mahfazası, şanzıman mekanizmasını ve aksesuarlarını monte etmek için kullanılan bir mahfaza yapısıdır.Parçaların iç sürtünmeden kaynaklanan aşınmasını ve güç kaybını azaltmak için, kabuğa yağlama yağı enjekte edilmeli ve dişli çiftlerinin, millerin, yatakların ve diğer parçaların çalışma yüzeyleri sıçramalı yağlama ile yağlanmalıdır.Bu nedenle kovanın bir tarafında yağ dolumu, alt kısmında ise yağ boşaltma tapası bulunur ve yağ seviyesi yüksekliği yağ dolumunun konumu ile kontrol edilir.
Şanzımanın arka yatak kapağına bir yağ keçesi grubu takılmıştır.Her yatak kapağının, arka kapağın, üst kapağın, ön ve arka yatağın bağlantı yüzeylerine sızdırmazlık contaları takın ve yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık maddesi uygulayın.Şanzımanın çalışması sırasında yağ sıcaklığının ve basıncının artmasından kaynaklanan yağlama yağı sızıntısını önlemek için şanzıman mekanizması yuvasına ve şanzımanın arka yatak kapağına havalandırma tapası takılmaktadır.
Şanzıman kabuğunun ana işlevi, şanzıman millerini desteklemek, miller arasındaki merkez mesafeyi ve paralelliği sağlamak ve dişli kutusu kabuk parçalarının ve diğer bağlı parçaların doğru montajını sağlamaktır.Şanzıman kabuğunun işlenme kalitesi, şanzıman grubunun montaj doğruluğunu ve çalışma doğruluğunun yanı sıra aracın çalışma doğruluğunu ve hizmet ömrünü de doğrudan etkiler. Bu nedenle kalite gereksinimleri yüksektir.
Şanzıman mahfazasının işleme zorlukları:
1. Çok sayıda işleme içeriği vardır ve takım tezgahlarının ve kesici takımların sık sık değiştirilmesi gerekir.
2. İşleme doğruluğu gereksinimi yüksektir.Sıradan takım tezgahlarını kullanarak işleme kalitesini garanti etmek zordur, proses akışı uzundur, devir süreleri çoktur ve üretim verimliliğinin arttırılması zordur.
3. Şekil karmaşıktır ve çoğu, kelepçelenmesi zor olan zayıf iş parçası sertliğine sahip ince duvarlı kabuklardır.
